上海專(zhuān)業(yè)的買(mǎi)賣(mài)合同翻譯公司-上海譯境翻譯公司

    現在市場(chǎng)上有很多的翻譯公司，規模大小不一樣，專(zhuān)業(yè)度也不一樣，這就給很多商務(wù)人士帶來(lái)了要翻譯文件但是不知道該選擇哪家翻譯公司的困擾。上海譯境翻譯公司秉承著(zhù)專(zhuān)業(yè)第一，服務(wù)至上的宗旨，已經(jīng)為全國大大小小的翻譯公司翻譯了大量的商務(wù)合同和商務(wù)文件，收到了國內外客戶(hù)的一致好評。以下是我公司根據多年的翻譯經(jīng)驗，對于商務(wù)合同做出的小結，希望以下的文字終有一段不辜負您的翻閱。歡迎您咨詢(xún)上海譯境翻譯公司，我們期待與您合作！

一  、根據英國利茲大學(xué)John Swales 的統計，科技英語(yǔ)中的謂語(yǔ)至少三分之一是被動(dòng)態(tài)。這是因為科技文章側重敘事推理，強調客觀(guān)準確。第一、二人稱(chēng)使用過(guò)多，會(huì )造成主觀(guān)臆斷的印象。因此盡量使用第三人稱(chēng)敘述，采用被動(dòng)語(yǔ)態(tài)，例如：Attention must be paid to the working temperature of the machine.應當注意機器的工作溫度。而很少說(shuō)：You must pay attention to the working temperature of the machine .你們必須注意機器的工作溫度。此外，如前所述，科技文章將主要信息前置，放在主語(yǔ)部份。這也是廣泛使用被動(dòng)態(tài)的主要原因。試觀(guān)察并比較下列兩段短文的主語(yǔ)。

We can store electrical energy in two metal plates separated by an insulating medium. We call such a device a capacitor, or a condenser, and its ability to store electrical energy capacitance .It is measured in farads.

電能可儲存在由一絕緣介質(zhì)隔開(kāi)的兩塊金屬極板內。這樣的裝置稱(chēng)之為電容器，其儲存電能的能力稱(chēng)為電容。電容的測量單位是法拉。

這一段短文中各句的主語(yǔ)分別為：

Electrical energy

Such a device

Its ability to store electrical energy

It (Capacitance )

它們都包含了較多的信息，并且處于句首的位置，非常醒目。四個(gè)主語(yǔ)完全不同，避免了單調重復，前后連貫，自然流暢。足見(jiàn)被動(dòng)結構可收簡(jiǎn)潔客觀(guān)之效。

二   、

1 “在某月某日之前”by 與 before

在商務(wù)合同翻譯中要翻譯終止時(shí)間時(shí)比如“在某月某日之前”如果包括所寫(xiě)日期時(shí)就用介詞 by如果不包括所寫(xiě)日期即指到所寫(xiě)日期的前一天為止就要用介詞before。

例賣(mài)方須在8月20日前將貨交給買(mǎi)方。

The vendor shall deliver the goods to the vendee by August 20.

或者before August 21說(shuō)明含8月20日在內。如果不含8月20日就譯為 by August 19 或者 before August 20。

2“多少天之后”in 與 after

在商務(wù)合同翻譯中要翻譯“多少天之后”的時(shí)間時(shí)往往是指“多少天之后”的確切的一天所以必須用介詞 in而不能用 after因為介詞 after指的是“多少天之后”的不確切的任何一天。

例該貨于8月20日由“東風(fēng)”輪運出140 天后抵達鹿特丹港。

The good shall be shipped per M.V. "Dong Feng" on August 20 and are

due to

 arrive at Rottedaml in 140 days. (M.V.= motor vessel)

3   shipping advice “裝運通知”與 shipping instructions“裝運須知”

shipping advice 是“裝運通知”是由出口商賣(mài)主發(fā)給進(jìn)口商買(mǎi)主的。然而 shipping instructions

則是“裝運須知”是進(jìn)口商買(mǎi)主發(fā)給出口商賣(mài)主的。另外要注意區分 vendor賣(mài)主與 vendee買(mǎi)主consignor發(fā)貨人與consignee收貨人。上述這三對詞語(yǔ)在英譯時(shí)、極易發(fā)生筆誤。

4   “遵守”abide by 與 comply with

abide by 與 comply with 都有“遵守”的意思但是當主語(yǔ)是“人”時(shí)英譯“遵守”須用 abide by。當主語(yǔ)是非人稱(chēng)時(shí)則用 comply  with 。

例雙方都應遵守/雙方的一切活動(dòng)都應遵守合同規定。

Both parties Shall abide by/All the activities of both parties shall comply  with the contractual stipulations.

5      change A to B 與 change A into B

英譯“把 A 改為 B”用change A to B英譯“把 A 折合成/兌換成 B”用change A into B兩者不可混淆。

例交貨期改為 8 月并將美元折合成人民幣。

Both parties agree that change the time of shipment to August and change US dollar into Renminbi.

6    “運來(lái)”ex 與 “運走”per

源自拉丁語(yǔ)的介詞 ex 與 per 有各自不同的含義。英譯由某輪船“運來(lái)”的貨物時(shí)用 ex由某輪船“運走”的貨物用 per而由某輪船“承運”用by。

例由“維多利亞”貨輪運走/運來(lái)/承運的最后一批貨將于 10 月 1 日抵達倫敦。

The last batch per/ex/by S.S. "Victoria" will arrive at London on October (S.S.= Steamship)

7     on / upon 與 after

當英譯“??到后就??”時(shí)用介詞 on/upon而不用 after因為after 表示“之后”的時(shí)間不明確。

例發(fā)票貨值須貨到支付。

The invoice value is to be paid on/upon arrival of the goods.