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汽車(chē)翻譯從業(yè)人員的要求有哪些？

發(fā)表時(shí)間:2018/07/06 00:00:00  瀏覽次數:1890  
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       汽車(chē)是聚眾多高科技于一身的復合型工業(yè)產(chǎn)品。在汽車(chē)上應用的技術(shù)主要有材料學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、力學(xué)、人機工程學(xué)、動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)、電子電器等等?？梢哉f(shuō) 一個(gè)國家汽車(chē)產(chǎn)品的品質(zhì)代表著(zhù)這個(gè)國家的最高綜合科技水平。世界上一些汽車(chē)大國如德國、美國、日本、意大利等無(wú) 一例外都是科技強國。汽車(chē)上使用的技術(shù)包羅萬(wàn)象且日新月異，所以這對從事汽車(chē)技術(shù)翻譯的工作人員的要求就特別高。
　　除了敬業(yè)精神、職業(yè)精神和溝通協(xié)作能力之外， 還需要具備行業(yè)知識的深度和廣度，很多領(lǐng)域已經(jīng)縱橫交叉，汽車(chē)行業(yè)應用的技術(shù)是如此的廣泛，而一名合格翻譯人員不可能做到樣樣精專(zhuān)，但熟悉3-5個(gè)行業(yè)知識，并有能力處理與自己專(zhuān)業(yè)翻譯領(lǐng)域相關(guān)聯(lián)的專(zhuān)業(yè)知識，已經(jīng)成為一名合格譯員的標配。
　　具體汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識而言，譯者要熟悉汽車(chē)的結構和主要部件的功能、術(shù)語(yǔ)。對于汽車(chē)技術(shù)翻譯人員來(lái)說(shuō)，必須要對車(chē)輛的結構、主要部件的性能等情況有所熟悉。比如說(shuō)什么是“承載式車(chē)身”? 它有哪些優(yōu)、缺點(diǎn)？和 “非承載式車(chē)身”對比有何不同等?！癆BS、DCT”都是什么系統？它們具有哪些作用？MT、AT、 AMT這些英文縮寫(xiě)的意思是什么？具有哪些功能和特點(diǎn)。 “X”、“Y”、“Z”各是什么方向，沿 X 、Y、Z 軸運動(dòng)是什么運動(dòng)？等等。
　　除此之外，還要對振動(dòng)、聲學(xué)等方面的知識有所掌握。 在涉及車(chē)輛NVH內容方面的時(shí)候，如發(fā)動(dòng)機的聲音里面就有“運動(dòng)感：即聲音明亮，加速音好聽(tīng)，高轉速動(dòng)力好，感覺(jué)興奮”；“聲音精致：動(dòng)力總成聲壓級低，動(dòng)力總成聲音特色 清晰，高頻較低，悅耳，有舒適豪華感覺(jué)”；“緊張感：感覺(jué)動(dòng) 力系統的聲音反應過(guò)度快、大，讓人緊張”等，還有聲音低、沉悶等等很多表述方式。只有具備了這些知識你才能在多種場(chǎng)合、各種領(lǐng)域流利自如、精確、老道地對這些字典上根本查不到的感性方面內容進(jìn)行翻譯。
　　還需熟悉主要部件的安裝位置、狀態(tài)。作為一名合格的汽車(chē)技術(shù)翻譯人員來(lái)說(shuō)，不僅要熟練、準確地對技術(shù)資料、探討、評審會(huì )議這類(lèi)紙上談兵方式進(jìn)行翻譯以外，還要對各主要部件的裝配位置和狀態(tài)有所熟悉。要利用空余時(shí)間多去裝配生產(chǎn)線(xiàn)和試制、試驗現場(chǎng)看看。這些車(chē)輛上使用的主要部件都是裝配在車(chē)輛的哪些位置，裝配狀態(tài)如何？這些部件是如何被安裝上去的？它和周邊的其他部件有哪些主要關(guān)系？都具有哪些主要功能？現場(chǎng)、現物、 現狀的“三現”的重要性是不言而喻的。
　　經(jīng)過(guò)觀(guān)察和思考以后這些內容就會(huì )保存在你的記憶里。而這種記憶方式和純粹的來(lái)自資料上的記憶方式完全不同，要深刻得多，一旦記憶以后就不會(huì )忘記。當涉及翻譯這些內容以后，這些重要部件的狀態(tài)信息就會(huì )像放電影一樣立體、形象地再現在你的腦海中，翻譯起來(lái)就會(huì )顯得非常輕松、流利。
　　除了積累專(zhuān)業(yè)知識之外，譯者的雙語(yǔ)基礎要扎實(shí)，客觀(guān)、忠實(shí)地翻譯原文或源語(yǔ)的內容。沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的人在翻譯時(shí)，往往在描述所翻譯的內容中，加入了自己的想象，包含了個(gè)人的觀(guān)念和意思。但是作為一名合格的翻譯人員來(lái)說(shuō)，必須要忠實(shí)講話(huà)者的講話(huà)意圖，以便給予聽(tīng)者正確的判斷信息。甚至即使在翻譯過(guò)程中涉及到自己的利益，也必須把講話(huà)者的意圖客觀(guān)復述，不得添加自己意見(jiàn)。具備了扎實(shí)的外語(yǔ)基礎才能精準地理解技術(shù)細節和現象，但僅僅這些還不全面，作為從事汽車(chē)技術(shù)的翻譯人員來(lái)說(shuō)還要具備良好的中文基礎。只有具備了扎實(shí)的雙語(yǔ)知識， 你才能快速、準確、精煉、語(yǔ)言?xún)?yōu)美的進(jìn)行各種內容的翻譯。
　　一名合格的口譯人員還需要具備反應靈敏、口齒清晰等素質(zhì)。必須要把聽(tīng)見(jiàn)或是看見(jiàn)的內容快速在大腦里面進(jìn)行分析、有序排列、組合后再編組成目標語(yǔ)言翻譯出來(lái)。

　　當然還必須具有持續學(xué)習的意識和能力，行業(yè)知識的老化是每一名從事汽車(chē)技術(shù)翻譯人員必須面對的現實(shí)問(wèn)題。技術(shù)革新日新月異，經(jīng)濟起伏翻轉，世界劇變都成為知識變化的強大動(dòng)力。漢語(yǔ)和外語(yǔ)新詞新意不斷涌現，汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng )新推動(dòng)知識不斷更新變化。最近比較受人關(guān)注的新能源汽車(chē)技術(shù)、共享汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)等等，所以汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)翻譯不再是簡(jiǎn)單重復式勞動(dòng)，需要有創(chuàng )新思維，更需要有豐厚的新知識作基礎。 

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