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不試不知道極星2(Polestar2)的駕駛性能竟然這么能打!
發(fā)起人:msmkmm2012  回復數:1  瀏覽數:978  最后更新:2022/9/28 7:57:24 by nihaota

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2022/3/26 20:03:12
msmkmm2012





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不試不知道極星2(Polestar2)的駕駛性能竟然這么能打!
特斯拉Model3憑借出色的駕駛體驗,收獲了不少年輕人的好評,“好開(kāi)”可以說(shuō)是其中出現頻次較高的形容詞。也許正因此,不少年輕人在尋覓二三十萬(wàn)價(jià)位的新能源汽車(chē)時(shí),會(huì )偏向于選擇特斯拉Model3。但實(shí)際上,在這一檔位中,還有一款汽車(chē)擁有著(zhù)不輸于它的驚艷表現,那便是極星2(Polestar2)。


  Polestar極星是一個(gè)源自瑞典的高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌,具有與生俱來(lái)的賽道基因。其旗下的匠心之作——極星2(Polestar2)也延續了這一特點(diǎn),將駕駛感做到了極致,讓使用者充分體會(huì )到什么是好開(kāi)又好玩的新能源汽車(chē)。





  極星2(Polestar2),駕駛質(zhì)感開(kāi)了便知什么是好


  極星2(Polestar2)前后軸雙電機長(cháng)續航版本車(chē)型百公里加速可以達到4.7秒,絕對動(dòng)力方面的硬實(shí)力一目了然。其次在加速反應上,相較不少新能源汽車(chē),極星2(Polestar2)的表現更為細膩綿密,也更好操控。最近常有消費者打車(chē)時(shí)害怕選到新能源汽車(chē),原因就在于其宛如猛虎出山一般的動(dòng)力釋放,極易引起乘車(chē)人員不適。但在駕駛或乘坐極星2(Polestar2)時(shí),則完全沒(méi)有這種困擾。雖其有著(zhù)澎湃的動(dòng)力,但卻不會(huì )猛得一下悉數展現,而是可以跟隨著(zhù)右腳的控制階段性釋放,油門(mén)比例感好且容易控制。





  除了出色的駕駛表現,極星2(Polestar2)對于駕駛質(zhì)感也有著(zhù)自己的追求。對于那些想獲得極致性能的人,極星2(Polestar2)設置了包含?hlins雙流閥減震器、Brembo4活塞鋁制前輪剎車(chē)卡鉗、20寸黑色拋光鍛造鋁合金輪轂等配件在內的高性能套件以供選配。


  在有了高性能套件的加持后,極星2(Polestar2)的體驗也確實(shí)得以“更上一層樓”。比如在選配?hlins雙流閥減震器后,激烈駕駛時(shí)的底盤(pán)也可以提供充足側向支撐力,帶來(lái)更多的駕控樂(lè )趣。且它對于震動(dòng)的吸收效率高且快,能為車(chē)內乘客提供更為平穩的乘車(chē)體驗。


  極星2(Polestar2),設計風(fēng)格自成一派


  在極星2(Polestar2)車(chē)內,呈現出的是典型現代輕奢風(fēng)格,極具北歐氣質(zhì)。各處用料考究,且兼具簡(jiǎn)約與美感。





  而在車(chē)子的科技配置上,更是彰顯出了極星2(Polestar2)的“貼心程度”。它的中控系統基本上沒(méi)有二級菜單,左右來(lái)回滑動(dòng)界面即可使用大多數功能,簡(jiǎn)潔好操作。且它還可以通過(guò)原生安卓車(chē)載系統來(lái)下載本地化應用,功能多樣豐富。


  當然,如果是追求豪華體驗的人,可也加購豪華套件,比如選配通風(fēng)前排座椅打孔納帕皮座椅面料,保證環(huán)??沙掷m的同時(shí)還具有奢華美感。


  當然,車(chē)子的安全性也是設計中必須考慮的一部分。極星2(Polestar2)為了保障行駛安全,也做足了多方面的“功課”,無(wú)處不彰顯著(zhù)其融入設計的“安全基因”。在電池方面,極星2(Polestar2)可保證即使車(chē)身嚴重扭曲,電池組也依然相對安全。除此以外,它還提供了包括了360o全景攝像頭視野、智能點(diǎn)陣式LED大燈、行車(chē)輔助系統等在內的輔助駕駛套件,為車(chē)主提供全方位的駕駛保護。





  在如今的電氣化時(shí)代,不少汽車(chē)品牌都瞄準了“新能源汽車(chē)”這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),紛紛推出相關(guān)車(chē)型,只為能分一杯羹。也許正因此,不少汽車(chē)品牌在造車(chē)時(shí)只圖快,而不考慮其它??蓪?shí)際上,造車(chē)僅有“好看的面孔”遠遠不夠,更重要的是“有趣的靈魂”。好在有這款極星2(Polestar2)從駕駛質(zhì)感到設計風(fēng)格再到造車(chē)細節方面都做到極盡思考,做到真正為用戶(hù)造好車(chē)。

2022/9/28 7:57:26
nihaota





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